Pořadatel na klasické trati Norisring letos měl vedle DTM, Porsche Cupu a monopostů W-Series v nabídce rámcového programu opravdové skvosty: vozy seriálu ProCar BMW M1.

Na dvě desítky perfektně připravených „eM-jedniček“ se přijel podívat dokonce „vynálezce“ projektu Procar, Jochen Neerpasch. V letech 1979 a 1980 se závody BMW M1 staraly v sobotu odpoledne o zpestření  každé evropské Grand Prix. Nastoupilo v nich vždy pět nejrychlejších kvalifikace F1 proti pravidelně startujícím jezdcům. V senzačně nízkých speciálech z Mnichova vybavených přeplňovanými agregáty z pera „Turbo-papaže“ Paula Roscheho se bez ohledu na ztráty (však jim ta auta nepatřila, že?) pravidelně rvali hvězdy rázu Maria Andrettiho, Nikiho Laudy, Carlose Reutemanna nebo Jamese Hunta se zkušenými specialisty jako Dieterem Questerem, Hansem-Joachimem Stuckem nebo s vycházejícími hvězdičkami rázu Marca Surera, Markuse Höttingera a Hanse-Georga Bürgera.

Na Norisringu se mimo Neerpasche objevili v kokpitech bývalí jezdci ProCarů Hans Joachim Stuck, Jan Lammers a Marc Surer a zvláště Němec s Holanďanem předvedli za plného tempa nejeden senzační manévr.