Před nedělním sprintem přišli startégové formule 2 společně s inženýry Pirelli na to, že bude (atypicky) výhodné, během závodu přezout na svěžejší sadu pneumatik. Jen tým Hitech Itala Luca Ghiotta riskoval dojet na původní sadě – a velmi těsně se vyplatilo. Charouz Racing System bral body i vedruhém maďarském závodě: Po sedmé pozici včera dojel Louis Delétraz tentokrát šestý.
Na Hungaroringu sice ráno sprchlo, v dobu startu ale byla trať na ideální stopě suchá a tak všichni účastníci vsadili na bezprofilové slicky.
Jezdec Charouz Racing Systemu Lous Delétraz měl na gridu před sebou jen pilota UNI-Virtuosi, Calluma Ilotta a do první zatáčky dosprintoval po zhasnutí červených světel současně s Italem Lucou Ghiottem. Zatímco se Delétraz s Ghiottem půl kola přetahovali o druhé místo, mohl si Ilott vybudovat malý náskok. Po prvním kole znělo pořadí Ilott, Ghiotto, Delétraz, Mazepin, Ticktum, Schumacher a Shwartzman. Druhý Charouzův jezdec, Pedro Piquet držel 19. pozici.
Ilott poté popadl příležitost za pačesy a sérií nejrychlejších kol si vybudoval náskok 4 sekund.
Za zády Louise Delétraze se činil především Mick Schumacher. Předjel Mazepina a kolem třetiny závodu začal Švýcara v českém voze atakovat. V 10. kole se Němec dostal na třetí pozici a Delétraz se musel ihned začít bránit proti „ruské hrozbě“ v osobách Mazepina a Shwartzmana za ním. Bezúspěšně. Ve sledu dalších kol přišel o dvě pozice.
Po 13 ze 28 kol závodu proto znělo pořadí Ilott, Ghiotto, Schumacher, Mazepin, Shwartzman a Delétraz. Louisovy pneumatiky ale „měly definitivně dost“ a jako jeden z prvních zavítal do boxů pro svěží obutí. Také pneumatiky oststních špičkových borců ovšem rapidně ztrácely na kvalitě a tak se v boxech brzy objevili i Schumacher, lídr Ilott a Shwatzman. Rychlejší reakce stratégů Charouz Racing Systemu při tom vedla k tomu, že se Louis Delétraz znovu posunul před oba vozy Premy a pověsil se bezprostředně za Ilotta! Po svém stopu v boxech se „probudil“ i Pedro Piquet a zaznamenal nejrychlejší kolo danné fáze závodu.
Dojet na jediné sadě pneumatik riskovali na špičce jen Ghiotto s Alesim. 6 kol před cílem byl vůz Hitechu první před monopostem HWA, obřími kroky je ale doháněli Ilott s Delétrazem, Schumacherem, Shwarzmanem a Mazepinem. O málo později si všichni podali Alesiho, přičemž se Schumacher posunul i před Delétraze na třetí místo. Švýcarská Charouzova jednička pak za sebou nedokázala udržet ani Rusy Shwartzmana s Mazepinem.
Ghiotto s Ilottem si připravili velké finále: Ital riskoval dále na vyždímaných pneumatikách a Angličan rychle ujídal z jeho náskoku. Dvě kola před koncem činil jeich odstup 8s, při vjezdu do posledního již jen 5s. Poker lídra Ghiotta a jeho týmu Hitech se nakonec vyplatil: Cílem projel o 0,4s před Ilottem! Mick Schumacher skončil před kolegou Shwartzmanem třetí, Mazepin před dobrým Delétrazem pátý. Pedro Piquet skončil na 15. pozici a Charouz Racing System si z Maďarska veze k dalšímu podniku v Silverstrone povzbudívá dvě umístění na bodech.
Foto: Dutch Photo Agency
Text a foto: Roman Klemm
