29letý Švýcar Nico Müller psal tento týden na Lausitzringu dějiny DTM. V sobotu se stal prvním jezdcem historie tohoto skomírajícího šampionátu, kterému se podařilo vyhrát první tři závody sezony. O den později chtěl ve své sérii pokračovat, úřadující šampion René Rast ale měl něco proti tomu a prosadil se s rekordním mini-náskokem 0,089s.
Sobota: Müller s rekordním třetím triumfem za sebou
Jako již před dvěma týdny veSpa-Francorchampsu si sobotní pole-position zajistil pilot Audi, Robin Frijns. Hned za ním ovšem číhal vítěz obou belgických závodů, značkový kolega Nico Müller. BMW se (jaký to zázrak?) na Lausitzringu představilo v lepší formě. Sheldon van der Linde, Timo Glock a Wittmann dokázali mnichovské vozy kvalifikovat mezi prvních šest. Mladý Švýcar Nico Müller položil základní kámen svého třetího úspěchu za sebou perfektním startem. Do první zatáčky dosprintoval před Frijnsem a Van der Lindem.
O vítězi od toho okamžiku v zásadě nebylo diskuzí – ztroskotanec monopostů Müller letos jede sezonu svého života a možná mu připadne smutný titul posledního šampiona DTM dějin sportu. Barvy BMW hájil především mladý Jihoafričan Van der Linde. Při zastávkách v boxech se posunul před Frijnse na druhou pozici (znamená nejlepší výsledek BMW sezony 2020), kterou dovezl až do cíle. Bavorská značka se rehabilitovala i Wittmannem a Glockem na pozicích čtyři a pět. Obhájce titulu René Rast ztratil čas defektem pneumatiky a dojel jen jako sedmý. Robert Kubica opět patřil mezi nejpomalejší.
Výsledek 1. závodu DTM na Lausitzringu
01. Nico Müller (SUI), Audi RS 5 DTM, 43 kol, 57.06,681 min.
02. Sheldon van der LInde (RSA), BMW M4 DTM, + 2,870 sek.
03. Robin Frijns (NED), Audi RS 5 DTM, + 7,513 sek.
04. Marco Wittmann (GER), BMW M4 DTM, +7,861 sek.
05. Timo Glock (GER), BMW M4 DTM, +14,569 sek.
06. Ferdinand Habsurg (AUT), Audi RS 5 DTM, +20,226 sek.
07. René Rast (GER), Audi RS 5 DTM, +20,679 sek.
08. Jamie Green (GBR), Audi RS 5 DTM, +24,914 sek.
09. Philipp Eng (AUT), BNMW M4 DTM, +26,653 sek.
10. Harrison Newey (GBR), Audi RS 5 DTM, +53,182 sek.
Neděle: Rastových 89 tisícin náskoku byly dalším rekordem
Nizozemec Robin Frijns se letos vyvíjí v jakéhosi „Mr. Pole-Position“, protože si i pro nedělní závod zajistil nejlepší postavení nastartu. Hned po zhasnutí červených světel se ale na něj začal silně tlačit značkový kolega od Audi, René Rast. Jejich duel byl neprve krátce odročen tím, že úřadující mistr musel na chviku mimo asfalt, ve třetím kole ovšem již Frijns nenašel proti Rastovi účinné obrany a musel ho pustit před sebe. Na prvním místě se pak při pokračování jejich zábavného souboje ještě několikrát prostřídali.
Za lídry se zpočátku usadil vítěz úvodních tří závodů, Švýcar Nico Müller na dalším Audi, brzy ho ale předjel nejlepší z pilotů BMW, Wittmann. Rast s Frijnsem a Wittmannem zavítali k jejich povinné zastávce do boxů již relativně brzy, zatímco Nico Müller volil odlišnou taktiku pozdějšího přezutí na svěží pneumatiky – a o vlásek se mu tento poker vyplatil. Když měl i on vyměněno, tak se na trať vrátil jen jako sedmý. Dokázal ale agresivně předjíždět soupeře za soupeřem a v posledním kole již číhal bezprostředně „na kufru“ vedoucího Rasta. Zkušenější Němec musel vynaložit všeho úsilí, aby zabránil čtvrtému Müllerově triumfu za sebou.
Podařilo se mu to s náskokem pouhých 0,089s. Jednalo se tím o vyrovnání věčného rekordu DTM v náskoku vítěze na druhého: Roku 1996 totiž vyhrál se stejným mini-náskokem Klaus Ludwig před Uwe Alzenem na Norisringu.V podobně napínavém finiši se Wittmann prosadil vůči Frihjnsovi v boji o třtetí místo. DTM jde do svého třetího víkendu sezony 2020 již příští víkend. Pojede se znovu na Lausitzringu, ovšem s lehce pozměněným vedením trati.
Výsledek 2. závodu DTM na Lausitzringu
01. René Rast (GER), Audi RS 5 DTM, 43 kol za 57.09,747 min.
02. Nico Müller (SUI), Audi RS 5 DTM, + 0,089 sek.
03. Marco Wittmann (GER), BMW M4 DTM, + 9,567 sek.
04. Robin Frijns (NED), Audi RS 5 DTM, + 12,532 sek.
05. Mike Rockenfeller (GER), Azdu RS 5 DTM, + 13,731 sek.
06. Timo Glock (GER), BMW M4 DTM, + 20,395 sek.
07. Philipp Eng (AUT), BMW M4 DTM, + 21,193 sek.
08. Loïc Duval (FRA), Audi RS 5 DTM, + 25,326 sek.
09. Jonathan Aberdein (RSA), BMW M4 DTM, + 26,597
10. Ferdinand Habsburg (AUT), Audi RS 5
Text a foto: Roman Klemm
